कार चालकको ढोका लक स्विच को विफलता को समाधान

अटोमोबाइल सेन्ट्रल लकिङको सिद्धान्त (जसलाई केन्द्रीय ढोका लक गर्ने प्रणाली पनि भनिन्छ) भनेको केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई मार्फत गाडीको सबै ढोकाको तालाहरू लक गर्ने र अनलक गर्ने नियन्त्रण गर्नु हो।
केन्द्रीय नियन्त्रण एकाइ: एक केन्द्रीय नियन्त्रण एकाइ वाहन मा स्थापित छ, सामान्यतया वाहन भित्र स्थित छ, र वाहन को विद्युत प्रणाली द्वारा नियन्त्रण गर्न सकिन्छ।यो एकाइले सर्किट बोर्ड र सम्बन्धित इलेक्ट्रोनिक अवयवहरू समावेश गर्दछ।

a

पावर सप्लाई: सेन्ट्रल लकिङ सिस्टम सामान्यतया गाडीको पावर सिस्टमसँग जोडिएको हुन्छ।यो सामान्यतया गाडीको ब्याट्रीद्वारा पावर, लक र अनलक सिग्नलहरू प्रदान गर्न प्रदान गरिन्छ: ड्राइभरले बटन, रिमोट कन्ट्रोल वा कारमा अन्य उपकरणहरू मार्फत केन्द्रीय लकिङ प्रणालीमा लक र अनलक संकेतहरू पठाउन सक्छ।

ढोका लक एक्चुएटर: प्रत्येक कारको ढोका ढोका लक एक्चुएटर संग सुसज्जित छ, सामान्यतया ढोका भित्र स्थित छ।लक सिग्नल प्राप्त गर्दा, एक्चुएटरले सम्बन्धित ढोकाको लक लक वा अनलक गर्नेछ।

a

केन्द्रीय नियन्त्रण इकाईको तर्क: चालकबाट लक वा अनलक संकेत प्राप्त गरेपछि, केन्द्रीय नियन्त्रण इकाईले पूर्व निर्धारित तर्क अनुसार ढोका लक एक्चुएटरको सञ्चालनलाई नियन्त्रण गर्नेछ।उदाहरणका लागि, यदि लक सिग्नल प्राप्त भयो भने, प्रणालीले सबै ढोकाहरू लक गर्न ढोका लक एक्चुएटरहरूलाई ट्रिगर गर्दछ।यदि अनलक संकेत प्राप्त भयो भने, प्रणालीले सबै ढोकाहरू अनलक गर्नेछ।

b

सुरक्षा: केन्द्रीय लक प्रणालीहरूले सामान्यतया केही सुरक्षा सुविधाहरू समावेश गर्दछ, जस्तै गाडी चलिरहेको बेला ढोका खोल्न निषेध गर्ने, चालक र यात्रुहरूको सुरक्षा सुनिश्चित गर्न।

ग

अटोमोबाइल सेन्ट्रल लकिङको सिद्धान्त भनेको केन्द्रीय नियन्त्रण इकाई, बिजुली आपूर्ति, लक गर्ने र अनलक गर्ने संकेतहरू, र ढोका लक एक्चुएटरहरू मार्फत गाडीको ढोकाको ताल्चाको रिमोट कन्ट्रोल महसुस गर्नु हो।यसले सुविधा र सुरक्षा प्रदान गर्दछ, ड्राइभरलाई सजिलैसँग गाडीका सबै ढोकाहरू लक गर्न र अनलक गर्न अनुमति दिन्छ।

d


पोस्ट समय: मार्च-07-2024